При вхождении в поворот адаптивная система регулировки (AFS) автоматически поворачивает фары, направляя световые пучки в сектор, в котором автомобиль окажется через три секунды. Высокоинтенсивные газоразрядные ксеноновые лампы комбинированного ближнего и дальнего света потребляют меньше электроэнергии и светят более чем в два раза ярче обычных галогеновых ламп.
В исполнении Elegant обновленный «Авенсис» комплектуется набором дневных ходовых огней, которые улучшают видимость вашего автомобиля на дороге в светлое время суток. В них применяются светлодиодные лампы, источающие яркий свет.
Датчик следит за интенсивностью внешнего освещения и автоматически включает или выключает ближний свет фар, когда это необходимо.
Благодаря датчику дождя с первыми каплями на лобовом стекле автоматически включаются стеклоочистители, скорость и интервал работы которых регулируется автоматически.
Вместо обычного ключа в транспондерной системе доступа в салон и пуска двигателя используется радиопередатчик, который позволяет вам открывать дверь автомобиля, просто потянув за ручку, и закрывать его, нажав на кнопку. Для того, чтобы запустить или заглушить двигатель, достаточно нажать на кнопку «Пуск-стоп». Просто носите радиоключ с собой в кармане или сумочке.
«Авенсис» комплектуется системой кондиционирования воздуха и отопителем салона с автоматическим управлением (климат-контролем). Комфортную температуру можно задавать отдельно в левой и правой зоне, благодаря чему при любой погоде водителю и пассажирам будет удобно путешествовать.
В подушки сидений и спинки передних кресел вмонтированы электрические нагревательные элементы, при помощи которых в холодное время года вы сможете чувстовать себя более комфортно. Температуру нагрева можно регулировать.
Информационно-развлекательная и навигационная система Toyota Touch & Go построена на базе системы Toyota Touch с цветным экраном с диагональю 15,5 см (6,1 дюйма). Среди ее возможностей стоит особо отметить навигационную систему с возможностью просмотра карты на весь экран и онлайн-поиском по местности. Кроме того, с помощью данной системы можно отправлять и принимать SMS-сообщения (через подключенный по каналу Bluetooth мобильный телефон), просматривать фотографии с портативных устройств хранения данных, подключенных через шину USB, а также пользоваться специальными приложениями, такими как Facebook, потребление топлива, погода и информация о парковках.
The 1.6 litre Valvematic petrol engine includes the next generation of Toyota’s successful VVT-i system. Valvematic varies the timing and lift of the engine’s valves to suit your driving requirements. The result is improved responsiveness, better fuel economy and lower CO2 emissions.
Мощный 1,8-литровый бензиновый двигатель комплектуется механизмом Valvematic — успешной разработкой компании «Тойота» известной как VVT-i, но уже нового поколения. Данный механизм регулирует время открытия и высоту поднятия клапанов в зависимости от предпочтений водителя в конкретный момент. В результате уменьшается скорость реакции двигателя на действия водителя, более экономно расходуется топливо, уменьшается содержание углекислого газа в отработавших газах.
Мощный двухлитровый бензиновый двигатель комплектуется механизмом Valvematic — успешной разработкой компании «Тойота» известной как VVT-i, но уже нового поколения. Данный механизм регулирует время открытия и высоту поднятия клапанов в зависимости от предпочтений водителя в конкретный момент. В результате уменьшается скорость реакции двигателя на действия водителя, более экономно расходуется топливо, уменьшается содержание углекислого газа в отработавших газах.
The capable 2.0 litre D-4D diesel engine with common rail direct injection provides clean, responsive power. Environmentally friendly diesel technology injects fuel at high pressure for superior performance and a refined driving experience.
The powerful 2.2 litre D-4D 150 diesel engine with common rail direct injection provides clean, responsive power, with ample torque and lively acceleration. Environmentally friendly diesel technology injects fuel at high pressure for superior performance and a refined driving experience.
The 2.2 litre D-CAT 150 diesel engine with 6-speed automatic transmission generates an unrivalled combination of power and torque. This engine features Toyota's Diesel-Clean Advanced Technology (D-CAT), with its maintenance-free diesel particulate and NOx reduction system.
The 2.2 litre D-CAT 180 diesel engine with 6-speed manual transmission is powerful and capable, with plenty of torque for greater pulling power. This engine features Toyota's Diesel-Clean Advanced Technology (D-CAT), with its maintenance-free diesel particulate and NOx reduction system.
ACC keeps you at a minimum preset distance from the vehicle in front. If this distance falls, ACC reduces your speed and eventually the brakes will be applied and brake lights activated. If the distance increases again, ACC will gradually accelerate until you return to your chosen cruising speed.
LKA and LDW help to keep you in lane. LKA uses two cameras to detect if the vehicle is starting to drift, and gently applies corrective steering to help you regain the centre position. LDW uses an audible alarm to alert you to unintentional lane departure, and also apply corrective force if needed.
PCS uses radar technology to predict possible collisions with other vehicles or obstacles ahead, and triggers a series of safety features. Audio-visual warnings are given, Brake Assist (BA) activates, seatbelts automatically tense and the automatic brake engages even if there is no brake operation by the driver. This helps to lessen the potential impact and damage if a collision occurs.
Антиблокировочная система (ABS) предотвращает заклинивание колес во время торможения. Электронная система распределения тормозных сил (EBD) оказывавает вспомогательное действие, распределяя силы торможения между всеми колесами с целью улучшения устойчивости, помогая водителю сохранить контроль над автомобилем во время резкого торможения.
Система курсовой устойчивости VSC+ помогает сохранить устойчивость автомобиля на дороге и предотвратить занос во время вхождения в крутой поворот или при прохождении поворотов на скользкой поверхности. Как только система обнаруживает начало вхождения в занос, автоматически начинают задействоваться тормоза на каждом колесе в отдельности и регулируется передача момента от двигателя. Кроме того, система с помощью электроусилителя передает вращательный момент на рулевое колесо, помогая вернуть автомобиль на выбранную ранее траекторию движения.
В случае если вы слишком резко надавили на педаль акселератора и спровоцировали потерю сцепления колес с дорожным полотном и их пробуксовку, противобуксовочная система автоматически уменьшит тягу двигателя и отрегулирует тормозное усилие на колесах, чтобы восстановить сцепление.
При наезде сзади нижняя часть спины сильно прижимается к спинке сиденья, задействуя при этом встроенный в нее механизм, который толкает активные подголовники по диагонали вверх и вперед, чтобы обеспечить дополнительную поддержку для головы. Благодаря такому решению риск получения хлыстовой травмы сводится к минимуму.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser
Прайс-лист Avensis