Концептуальные автомобили Prius+

Toyota Prius+ является первым в Европе полногибридным семиместным автомобилем. Спроектированный с чистого листа Prius+ обладает значительно более просторным салоном, сохраняя при этом все традиционные качества «Приуса», такие как низкий расход топлива. Так среди семиместных автомобилей, представленных сегодня на рынке, у Toyota Prius+ расход топлива самый низкий.

Впервые представленный для мировой общественности на Женевской автомобильной выставке 2011 года Prius+ является следующим звеном в программе расширения семейства автомобилей Toyota Prius, в котором уже насчитываются обычный Prius и Prius Plug-in Hybrid, подзаряжаемый от бытовой электросети.

В этом новом автомобиле на втором ряду устанавливается три отдельных сиденья со складываемыми спинками, а на третьем ряду — еще одно, двойное сиденье, в котором спинки также складываются по отдельности. Стильные элементы оформления этого гибрида включают удлиненную линию крыши, в которую вмонтирована прозрачная панорамная панель, а также традиционный «приусовский» профиль и характерные для него аэродинамические качества. Острые углы фар и обтекаемые углы кузова подчеркивают особый стиль гибридного автомобиля.

Минивэн Prius+ комплектуется гибридным приводом Hybrid Synergy Drive® новейшего поколения. В его состав входит литий-ионная аккумуляторная батарея, устанавливаемая под полом сидений второго ряда. Благодаря этому удалось сохранить полезное место для пассажиров на третьем ряду сидений и для багажного пространства.

Как и у обычного «Приуса», у минивэна «Приус+» имеется три различных режима езды, зайдействуемых по желанию водителя, включая практически бесшумный режим «Электромобиль», при езде в котором отсутствуют отработавшие газы, а бензин не потребляется.

Prius+ поступит в продажу в первой половине 2012 года.

Особенности
  • Первый семиместный полногибридный автомобиль в Европе
  • Новейшее поколение гибридного привода Hybrid Synergy Drive®
  • Впервые на полногибридном автомобиле Toyota, не подзаряжаемом от электросети, применена литий-ионная аккумуляторная батарея
  • В элегантном, смелом оформлении сохранен традиционный треугольный профиль «Приуса»
  • Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,29
  • Три режима езды, задействуемые по желанию водителя
Добавить ссылку
Распечатано 23 травня 2012 р.
 

CSS is deactivated in the browser